Chiunque copia è perseguibile penalmente
I fornitori di materiale didattico per le lezioni di sicurezza stradale (corso di teoria della circolazione CTC/VKU) vedono sempre più spesso copiare i documenti. Questi materiali sono protetti da copyright?
Secondo l'articolo 2 della Legge svizzera sul diritto d'autore (LDA), le opere sono protette se rappresentano una creazione intellettuale con carattere individuale. Ciò comprende le opere letterarie e scientifico-linguistiche, ma anche il materiale didattico con un design specifico. Ciò significa che i documenti creati originariamente dalla VKU, come opuscoli, manuali o presentazioni, sono generalmente protetti dal diritto d'autore.
L'articolo 10 del CopA regola i diritti esclusivi degli autori. Questi ultimi possono stabilire se e come la loro opera viene utilizzata, riprodotta o distribuita. Non è pertanto consentito copiare o distribuire gli opuscoli della VKU senza l'esplicito consenso dell'autore.
Chiunque violi il diritto d'autore rischia di subire conseguenze civili e penali. Secondo l'articolo 62 del CopA, l'autore può chiedere in tribunale che le violazioni siano vietate e che le copie prodotte illegalmente siano distrutte. L'articolo 67 del CopA prevede multe o pene detentive fino a cinque anni per la violazione intenzionale del copyright.
Cosa significa questo per i fornitori di CTC?
Le autoscuole e i fornitori di corsi di teoria della circolazione CTC devono assicurarsi di utilizzare solo materiali autorizzati o autoprodotti. Chiunque faccia o distribuisca copie non autorizzate si espone a rischi legali. I fornitori i cui materiali sono utilizzati illegalmente possono intraprendere azioni legali per far valere i loro diritti d'autore.
Cosa significa per la concorrenza nella regione?
Quando un fornitore di corsi di guida o un'autoscuola utilizza materiale protetto da copyright senza autorizzazione, lo fa per risparmiare sui costi senza rinunciare ai benefici. Lo fa con la piena consapevolezza di mettere il produttore e/o il suo diretto concorrente in una situazione di svantaggio. Questo comportamento non solidale danneggia direttamente tutte le autoscuole della regione e aggrava la concorrenza con mezzi illegali.