Impegno per i maestri conducenti e la sicurezza stradale
L-drive Svizzera è l'organizzazione di riferimento per i maestri conducenti in Svizzera. L'associazione tutela e promuove gli interessi ideologici ed economici dei suoi membri. Insieme alle sezioni e ai suoi gruppi professionali / commissioni, si impegna a promuovere la formazione professionale e l'istruzione di guida professionale, nonché la sicurezza e la prevenzione degli incidenti nel traffico stradale e un approccio alla mobilità efficiente dal punto di vista energetico.
Notizie in sintesi
Notizie su formazione alla guida, sicurezza stradale, mobilità e la professione di istruttore di guida, tutto in un colpo d'occhio.
Basta con il mosaico cantonale
È stato pubblicato lo studio nazionale sui test di idoneità alla guida per gli anziani. Già nel novembre 2025 era stato al centro del L-drive Mobility Forum. La responsabile dello studio, Isabel Margot-Cattin, aveva tenuto allora una relazione in esclusiva. Ora le raccomandazioni per la Svizzera sono ufficialmente disponibili.
Cambiamenti nella composizione del comitato e degli organi
L’assemblea dei delegati di L-drive Svizzera, tenutasi a Landquart, è stata incentrata sui rinnovi nella composizione del comitato direttivo e degli organi specialistici. I 55 delegati presenti hanno proceduto alle elezioni previste dallo statuto e hanno reso omaggio ai meritevoli membri che hanno ricoperto cariche per molti anni.
L-drive Svizzera porta nuova linfa al dibattito
A sei settimane dalla pubblicazione del rapporto di valutazione dell’USTRA sulla regolamentazione delle fasi di apprendimento, L-drive Svizzera traccia un primo bilancio. Diverse nuove scoperte relativizzano notevolmente la validità dello studio e rafforzano la richiesta di misure a favore della formazione professionale alla guida.
L-drive Svizzera solleva dubbi e chiede misure concrete
L-drive Svizzera, in qualità di organizzazione ombrello degli maestre e maestri conducenti, solleva numerosi dubbi in merito alla valutazione dell’Ufficio federale delle strade (USTRA) sulla fase di apprendimento prolungata. Si richiedono inoltre misure mirate per un miglioramento sostenibile della sicurezza stradale.
Pratica al volante già dai 17 anni: il Consiglio federale conferma la regolamentazione
Secondo il Consiglio federale, la fase di guida accompagnata della durata di un anno per il conseguimento della licenza di condurre ha dato buoni risultati: avrebbe infatti un effetto positivo sulla sicurezza stradale. È quanto emerge dal rapporto di valutazione sulla nuova regolamentazione della fase di apprendimento nell’ambito della formazione alla guida, di cui il Consiglio federale ha preso atto nella sua seduta del 1° aprile 2026.
Cambiamenti nella composizione del comitato e degli organi
L’assemblea dei delegati di L-drive Svizzera, tenutasi a Landquart, è stata incentrata sui rinnovi nella composizione del comitato direttivo e degli organi specialistici. I 55 delegati presenti hanno proceduto alle elezioni previste dallo statuto e hanno reso omaggio ai meritevoli membri che hanno ricoperto cariche per molti anni.
L-drive Svizzera porta nuova linfa al dibattito
A sei settimane dalla pubblicazione del rapporto di valutazione dell’USTRA sulla regolamentazione delle fasi di apprendimento, L-drive Svizzera traccia un primo bilancio. Diverse nuove scoperte relativizzano notevolmente la validità dello studio e rafforzano la richiesta di misure a favore della formazione professionale alla guida.
L-drive Svizzera solleva dubbi e chiede misure concrete
L-drive Svizzera, in qualità di organizzazione ombrello degli maestre e maestri conducenti, solleva numerosi dubbi in merito alla valutazione dell’Ufficio federale delle strade (USTRA) sulla fase di apprendimento prolungata. Si richiedono inoltre misure mirate per un miglioramento sostenibile della sicurezza stradale.
Pratica al volante già dai 17 anni: il Consiglio federale conferma la regolamentazione
Secondo il Consiglio federale, la fase di guida accompagnata della durata di un anno per il conseguimento della licenza di condurre ha dato buoni risultati: avrebbe infatti un effetto positivo sulla sicurezza stradale. È quanto emerge dal rapporto di valutazione sulla nuova regolamentazione della fase di apprendimento nell’ambito della formazione alla guida, di cui il Consiglio federale ha preso atto nella sua seduta del 1° aprile 2026.
Basta con il mosaico cantonale
È stato pubblicato lo studio nazionale sui test di idoneità alla guida per gli anziani. Già nel novembre 2025 era stato al centro del L-drive Mobility Forum. La responsabile dello studio, Isabel Margot-Cattin, aveva tenuto allora una relazione in esclusiva. Ora le raccomandazioni per la Svizzera sono ufficialmente disponibili.
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Per i suoi membri, L-drive Svizzera offre una gamma completa di carte carburante a condizioni speciali in collaborazione con diversi fornitori.
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Liste d'événements
Riunione commissione FFP
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Conferenza delle Sezioni
«LET’S DRIVE TOGETHER!»
Con il generatore di immagini potete progettare il vostro poster personale o il vostro post sui social media. Pubblicizzate la vostra scuola guida.
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Il corso di teoria della circolazione (CTC) viene completamente rinnovato. Dal punto di vista dei contenuti, si avvicina maggiormente alla realtà del traffico stradale, mentre dal punto di vista organizzativo è strutturato in modo più chiaro e garantisce una maggiore qualità.
Una nuova piattaforma per rendere più sicuri i percorsi casa-scuola
Per molti bambini, andare a scuola da soli per la prima volta è un grande passo. Per i genitori è spesso fonte di preoccupazione. È proprio qui che entra in gioco Schulweg.ch. La nuova piattaforma nazionale mira a rendere più sicuri i percorsi casa-scuola e a facilitare il dialogo tra la popolazione e le autorità.
Manuale del maestro conducente in pdf da scaricare
Sapevi che puoi scaricare il manuale del maestro conducente in formato pdf nel portale admin del FFP ?
I contenuti didattici del nuovo CTC a partire dal 2027
Con la revisione dell'ordinanza sull'ammissione alla circolazione stradale, a partire dal 1° gennaio 2027 il corso di teoria della circolazione sarà modernizzato nei contenuti e rafforzerà la sua importanza. Di seguito sono riassunti i contenuti didattici principali dei quattro blocchi didattici.
Swissdrive interrompe le trattative di fusione
Swissdrive ha interrotto le trattative di fusione con L-drive Svizzera. Il motivo è stata la questione dei diritti sui marchi.
Spicca nel buio, fatti vedere
Cosa cambia con la licenza digitale per allievo conducente ?
Entro la fine del 2025, la licenza digitale per allievo conducente (e-LAC) sarà disponibile in tutti i Cantoni. La soluzione digitale semplifica i processi per gli allievi conducenti, le autorità e le scuole guida.
Accolta con favore la fusione delle organizzazioni
L-drive Svizzera e Swissdrive stanno valutando una fusione. A Olten le organizzazioni hanno informato i propri membri in merito alle opportunità, ai rischi e alle questioni aperte.
Il TCS lancia una campagna sul percorso casa-scuola nel 2025
A partire da giugno 2025, il TCS lancerà la campagna «Guarda | Frena | Fermati» dedicata al percorso casa-scuola. Con FVS si sensibilizzano gli automobilisti sulla sicurezza dei percorsi casa-scuola.